チノーと小野測器が推進する電動車両の熱マネジメント技術

チノーと小野測器が共同開発した新しい熱マネジメントシステム

近年、自動車産業は環境意識の高まりから電動車両（EV）へとシフトしています。その中で、熱マネジメント技術がいかに重要であるかが注目されています。この度、株式会社チノーと株式会社小野測器が協力し、新たな電動車両の「Thermal-VRSサーマルトランジェントベンチ」（通称：T-VRS）を共同開発しました。このシステムは、車両の熱管理を評価するための試験装置です。

T-VRSの概要

T-VRSは、電動車両の熱マネジメントシステムを評価する目的で設計された試験装置です。この装置を利用することで、熱マネジメントに必要な部品の試験を、実用的な車両環境において模擬しながら行うことが可能になります。これにより、熱マネジメントの開発プロセスが加速し、高効率化が図れるのです。

本装置は、実機と仮想モデルの融合を活かして開発されており、開発期間や工数の削減、さらにはエネルギー効率の最適化にも寄与します。こうした技術革新が進むことで、持続可能な社会の実現がより現実的になるのです。

協業の狙い

従来、自動車開発は内燃機関を中心に成り立っていました。そのため、パワートレインやHVACの試験は個々のコンポーネントごとに行われるものでした。しかし、電動車両が主流になりつつある現代では、車両全体を通しての包括的な試験が求められています。このニーズに応えるべく、チノーと小野測器が連携することで、強みを生かした試験装置を共同開発することに至りました。

テストベンチの機能と効果

T-VRSは、電動車両のテストベンチとして特に注目される機能を備えています。具体的には、車両の熱性能を正確に評価できるテストを実施できることが挙げられます。また、複数の物理量を同時に計測する能力により、開発初期段階からの現象理解を促進し、より迅速な意思決定を可能とします。

このように、T-VRSは自動車メーカーが直面する課題に対して、効率的かつ効果的な評価手法を提供するものです。試験装置自体は2026年末に販売される予定で、今後は小野測器の宇都宮テクニカル＆プロダクトセンターに設置されることが決まっています。この拠点は、モビリティの進化を先取するテストベンチの開発に焦点を当てた施設となります。

まとめ

この協業の背景には、カーボンニュートラル社会の実現に向けた取り組みがあります。株式会社チノーの豊田社長は、「実車レスで実機状態を再現して評価できることが、MBDのスピードアップと品質向上に寄与する」と語っています。また、小野測器の大越社長も、「評価プロセスの統合により、開発者の意思決定を迅速に進めることが可能になる」との見解を示しています。

両社の技術を融合することで、日本の電動車両開発が加速され、持続可能な社会実現に向けた大きな一歩を踏み出すことが期待されます。これからの電動車両開発において、T-VRSがどのような役割を果たすのか、大いに注目したいところです。