三井倉庫ロジスティクスとT2が挑む革新的混載輸送実証実験の全貌

2025年9月29日から、三井倉庫ロジスティクス株式会社と株式会社T2が国内初となる混載輸送の実証実験を開始します。このプロジェクトは、トラックドライバー不足という深刻な課題に対応するために、最先端技術を活用した物流の新たな形を模索するものです。実証実験では、T2のレベル4自動運転トラックと三井倉庫ロジスティクスが取り入れている「クロスドック」のシステムが組み合わされます。

クロスドックとは？

「クロスドック」とは、物流拠点に集まった複数の荷主からの貨物を在庫として保管せず、その場で仕分けて出荷を行う仕組みを指します。この方式は、倉庫での保管を最小限に抑えることで、迅速な貨物の移動を可能にします。また、T2が目指す自動運転トラックを組み合わせることにより、物流の効率が飛躍的に向上することが期待されています。

実証実験の概要

この実証実験は、神奈川県の「座間物流センター」と大阪府の「彩都あかね物流センター」それぞれで行われ、両拠点に集めた荷主5社からの貨物を対象としています。これにより、以下の重要なポイントが確認されます。

1. 運行効率の最大化: 自動運転トラックが大阪から神奈川に貨物を運搬する際、到着後すぐに次の貨物を積み込んで再出発できるようにすることで、稼働率を高めます。
2. 積載率の向上: 複数の荷主からの貨物を混載することで、トラックの積載率を改善し、輸送コストの削減も図ります。
3. 連携の確立: 自動運転トラックの発着スケジュールと物流拠点のオペレーションを連携させることで、効率的な集配の実現を目指します。